Közösségi közlekedés fejlesztése
Kódszámok régiónként:
Észak-Magyarországi Operatív Program: ÉMOP-5.1.2-11
Észak-Alföldi Operatív Program: ÉAOP-3.1.4/A-11
Dél-Alföldi Operatív Program: DAOP-3.2.1/A-11
Közép-Dunántúli Operatív Program: KDOP-4.2.3-11
A pályázat célja:
Az Új Széchenyi Terv Közösségi közlekedés fejlesztése pályázati konstrukció célja térségi alapú infrastrukturális fejlesztések megvalósítása a közösségi közlekedés alap feltételrendszerének biztosítása érdekében. Az országos, regionális, elővárosi, helyi és városi közlekedés gyorsabbá, biztonságosabbá és színvonalasabbá tétele érdekében közlekedésbiztonsági, forgalomtechnikai, irányítási, utastájékoztatási, valamint a szolgáltatási színvonal emelését szolgáló ellenőrzési rendszerek fejlesztése, kialakítása.
Az Új Széchenyi Terv Közösségi közlekedés fejlesztése felhívás kiemelt célja a jelenleg közösségi közlekedést választó utasok számának megtartása (esetenként csökkenésének a fékezése), a negatív tendencia megfordítása, és a távlati utasszám-növekedés elősegítése.
A Közösségi közlekedés fejlesztése pályázat keretében támogatható tevékenységek:
Önállóan támogatható tevékenységek:
- Forgalmi épületek, forgalmi pálya fejlesztése (Helyi és távolsági autóbusz-pályaudvarok, decentrumok és kapcsolódó kiszolgáló létesítmények építése, bővítése, fejlesztése, felújítása, Elkülönített közösségi közlekedési folyosók kialakítása, Kerékpáros és a közösségi közlekedés számára kialakított közös folyosók kialakítása)
- Forgalomirányítás, forgalomszervezés és utastájékoztatás fejlesztése (Autóbusz közlekedéshez kapcsolódó meglévő forgalomirányítási központok, rendszerek, a közösségi közlekedés előnyben részesítését segítő forgalomtechnikai eszközök fejlesztése, új forgalomirányítási rendszerek kiépítése, szolgáltatástervezést támogató eszközök és informatikai rendszerek fejlesztése, kapcsolódó infrastruktúra fejlesztése, a járművek zöldút biztosítását támogató eszközök és rendszer kiépítése, utasforgalom dinamikus kiszolgálásának és tájékoztatásának a fejlesztése, kiépítése)
- Szolgáltatási színvonal erősítése (Közösségi közlekedést kiegészítő kerékpáros közösségi közlekedési rendszer kiépítése)
- Igényvezérelt személyszállítási szolgáltatási rendszer kialakítása
- Elektronikus jegy- és bérletrendszer működőképes bevezetése és az ehhez szükséges infrastruktúra kialakítása, eszközök beszerzése
- Kötött gyűjtésű kerékpáros közösségi közlekedési rendszer kiépítése (dokkoló állomások kiépítése, közcélú kerékpárok beszerzése, informatikai szolgáltatások beszerzése, szemléletformáló, bevezető kampány megvalósítása, dokkoló állomásokhoz kapcsolódó térfigyelő rendszer kiépítése, az üzemeltetéshez és karbantartáshoz szükséges infrastruktúra kialakítása, a rendszer működtetéséhez szükséges logisztikai feladatot ellátó (alternatív meghajtású) szállítójárművek beszerzése)
Önállóan nem támogatható tevékenységek
Ezek a tevékenységek csak az önállóan támogatható tevékenységekkel együtt pályázhatók
- Autóbusz közlekedés pályájának a fejlesztése(buszöblök, megállóhelyek, váróhelyiségek kialakításával, felújításával, autóbusz fordulók kialakítása, felújítása, autóbusz forduló vagy pályaudvar közvetlen megközelítését biztosító, helyi közösségi közlekedés útvonalát képező vegyes forgalmú önkormányzati tulajdonú út(ak) felújítása legfeljebb 50 millió Ft összegben, Kötöttpályás közlekedéshez kapcsolódó, a közúti tömegközlekedés kötöttpályás közlekedésre átszállását lehetővé tevő, elősegítő közös használatú kiszolgáló épületek felújítása, építése,utasperonok akadálymentes felújítása, új utasperonok létesítése)
- Kapcsolódó vonalas infrastrukturális munka
- Komplex terület-előkészítés, területrendezés
- Közlekedésbiztonságot szolgáló elemek
- Az akadálymentes közlekedés feltételeinek megteremtése
- Beruházáshoz kapcsolódóan járdaépítés/felújítás
- Zöldfelület fejlesztési munkák
- Kizárólag a KDOP-4.2.3-11 felhívás keretében P+R rendszerek kialakítása a 10.000 lakosnál nagyobb városok vasúti pályaudvaraihoz kapcsolódóan
- Térfigyelő rendszer beszerzése és telepítése
- Kerékpárforgalmi létesítmény kialakítása
- Biztonságos kerékpár parkolók, tárolók, kerékpár támaszok építése
- Azbesztmentesítés
- Buszokon kerékpár szállítására alkalmas külső kerékpártárolók beszerzése
A pályázók köre:
- Települési önkormányzatok
- Önkormányzati és kistérségi társulások
- Jogi személyiséggel rendelkező önkormányzati társulások esetén maga a társulás
- (KSH 327);
- Többcélú kistérségi társulás (KSH 326, 328);
- Az 1997. évi CXXXV. tv. 8. §-a alapján létrejött, nem jogi személyiségű társulás esetén a társulási megállapodásban rögzített székhely szerinti önkormányzat (gesztor), az 1997. évi CXXXV. tv. 9. §-a alapján létrejött, nem jogi személyiségű társulás esetén a tanácsi határozatban a társulás nevében, a társulás tagjai közül a pályázat benyújtására kijelölt önkormányzat (KSH 321)
- Központi költségvetési szervek és intézményeik
- Balatoni Integrációs Közhasznú Nonprofit Kft.2
- Közösségi közlekedés feladatainak ellátására jogosult, közszolgáltatási szerződéssel rendelkező gazdasági társaságok.
- Pályázat benyújtására konzorciumi formában is lehetőség van.
- Önállóan nem, kizárólag a fent felsorolt szervezetekkel alkotott konzorciumi formában pályázhatnak az alábbi szervezetek:
- MÁV Zrt.
- MÁV-START Zrt.
Kizáró okok:
- Állami tulajdonú közút, vagy országos közúthálózatba tartozó és 1, 2, 3, 4 vagy 5 számjeggyel jelölt út területén a pályázók kizárólag az 1988. évi I. tv. 29.§ (11) bekezdésében számukra engedélyezett tevékenységekre pályázhatnak, az országos közút területén kizárólag ezen tevékenységeikre igényelhetnek támogathatást.
- A Magyar Közút NZrt. vagy Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. szervezetek konzorciumi formában sem vehetnek részt a pályázat megvalósításában. Amely tevékenységek a települési önkormányzatok által nem valósíthatóak meg, jelen felhívás keretében nem támogathatóak.
Forrás:
Észak-Magyarország: 0,618 Mrd Ft.
Észak-Alföld: 3,500 Mrd Ft.
Dél-Alföld: 1,130 Mrd Ft.
Közép-Dunántúl: 2,000 Mrd Ft.
A támogatás összege:
Dél-Alföld: 50 millió Ft- 500 millió Ft
Észak-Alföld: 50 millió Ft- 500 millió Ft, megyei jogú város esetén 50 millió Ft- 600 millió Ft
Észak-Magyarország: 50 millió Ft- 500 millió Ft
Közép-Dunántúl: 50 millió Ft- 400 millió Ft
A támogatás intenzitása: 95%
Előleg: 25%
Pályázat benyújtásának ideje: 2011. december 12. – 2012. április 10.
AJÁNLATUNK:
- Ingyenes pályázati audit
- Sikerdíjas pályázatírás
- Kivitelezés (partnereink bevonásával)
- Teljes körű pályázati projektmenedzsment
AMENNYIBEN ÉRDEKLIK A KÖZÖSSÉGI KÖZLEKEDÉS FEJLESZTÉSE PÁLYÁZAT TOVÁBBI RÉSZLETEI, VAGY NEM BIZTOS BENNE, HOGY MELYIK PÁLYÁZATI KIÍRÁSON ÉRDEMES ELINDULNIA,
HA MÁR ELDÖNTÖTTE, HOGY PÁLYÁZNI SZERETNE:
HA TOVÁBB BÖNGÉSZNE A PÁLYÁZATOK KÖZÖTT:
